單項(xiàng)選擇題西門(mén)子6RA70直流調(diào)速器首次使用時(shí),必須輸入一些現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)。首先輸入()。

A、基本工藝功能參數(shù)
B、電動(dòng)機(jī)銘牌數(shù)據(jù)
C、優(yōu)化運(yùn)行參數(shù)
D、電動(dòng)機(jī)過(guò)載監(jiān)控保護(hù)參數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題歐陸514直流調(diào)速裝置ASR的限幅值是用電位器P5來(lái)調(diào)整的。通過(guò)端子7上外接0~7.5V的直流電壓,調(diào)節(jié)P5可得到對(duì)應(yīng)最大電樞電流為()。

A、1.1倍標(biāo)定電流的限幅值
B、1.5倍標(biāo)定電流的限幅值
C、1.1倍電機(jī)額定電流的限幅值
D、等于電機(jī)額定電流的限幅值

3.單項(xiàng)選擇題在轉(zhuǎn)速電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,勵(lì)磁整流電路可采用()。

A、高性能的穩(wěn)壓電路
B、一般穩(wěn)壓電路加濾波即可
C、高性能的濾波及穩(wěn)壓電路
D、專用穩(wěn)壓電源

4.單項(xiàng)選擇題自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)中轉(zhuǎn)速反饋系數(shù)過(guò)大會(huì)引起()。

A、系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)指標(biāo)下降
B、系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速下降
C、系統(tǒng)最高轉(zhuǎn)速過(guò)高
D、電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)

5.單項(xiàng)選擇題工業(yè)控制領(lǐng)域目前直流調(diào)速系統(tǒng)中主要采用()。

A、直流斬波器調(diào)壓
B、旋轉(zhuǎn)變流機(jī)組調(diào)壓
C、電樞回路串電阻R調(diào)壓
D、靜止可控整流器調(diào)壓

最新試題

對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()

題型:多項(xiàng)選擇題

自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個(gè)單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說(shuō)法正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。

題型:多項(xiàng)選擇題

可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來(lái)判定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

題型:多項(xiàng)選擇題

電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。

題型:多項(xiàng)選擇題