A．運輸市場結(jié)構
B．運輸企業(yè)規(guī)模
C．托運人需求
D．承運人成本
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．理解顧客需求
B．了解服務水平
C．培訓員工
D．開展全員營銷
A．飛單風險
B．飛貨風險
C．價格風險
D．押金風險
A.企業(yè)運輸?shù)男抛u
B.時效性
C.費用水平
D.環(huán)境
A.采用頂推法
B.采用水運拖排和拖帶法
C“滿載超軸”
D.汽車掛車
A.運輸?shù)陌踩院蜏蚀_性
B.較長的轉(zhuǎn)運時間
C.運輸成本的低廉性
D.較慢的運輸速度
最新試題
物流貨運公司有時會將運輸作業(yè)外包給承運商（外部運力）來完成，是出于（）的考慮。
對于定期合同運輸客戶，在合同期間，每一次的運輸任務同樣也要辦理運輸手續(xù)，作為（）等的記錄和憑證。
運輸業(yè)務部門應配合企業(yè)的成本管理工作，將其負擔的運輸成本進行記錄、計算和積累，并定期編制出成本報告。
運輸業(yè)務流程圖的繪制越簡潔、明了，操作起來就越方便，管理人員和操作人員也越容易接受和落實，這樣的流程圖越好。
運輸服務就是運輸用戶在特定價格下從運輸公司那里購買到的一攬子服務，這一攬子服務因不同的運輸公司和運輸方式而不同。
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
通常情況下，托運單的第三聯(lián)作為結(jié)算聯(lián)，隨貨同行，經(jīng)收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據(jù)。
實踐中，一般貨物的運輸服務不是以噸公里數(shù)來收費的，而是以運輸?shù)木唧w的（）來收費的。
什么是物流貨運企業(yè)的外包承運商？為什么要對其進行選擇與管理？
運輸分公司（分支機構）作為獨立核算經(jīng)濟實體，通過共享和運營（）的資質(zhì)、資源，直接指揮一線生產(chǎn)，直接創(chuàng)造利潤。