船舶的防火結(jié)構(gòu)是指（）。
Ⅰ在船舶建造時(shí)，從結(jié)構(gòu)上設(shè)置阻止火焰蔓延的相應(yīng)措施；
Ⅱ在船舶建造時(shí)，從結(jié)構(gòu)上設(shè)置控制燃燒三要素的相應(yīng)措施。
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅰ和Ⅱ都對
D.Ⅰ和Ⅱ都不對
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A.艙壁
B.甲板
C.船底板
D.A+B對
A.控制通風(fēng)
B.控制火勢
C.隔離火源
D.探明火情
A.不準(zhǔn)使用油漆、噴漆
B.家具及裝飾物必須經(jīng)過防火處理
C.生活艙的每一表面為不燃材料
D.絕緣
耐火分隔必須滿足（）要求。
Ⅰ艙壁或甲板必須有不燃隔熱層；
Ⅱ受火時(shí)火焰不能穿過；
Ⅲ限制背火面的溫升。
A.Ⅰ和Ⅱ?qū)?br />
B.Ⅰ和Ⅲ對
C.Ⅱ和Ⅲ對
D.ⅠⅡⅢ對
A.甲級分隔
B.乙級分隔
C.丙級分隔
D.甲板基層敷料
最新試題
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
面積滲透率常被用于（）。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在（）以內(nèi)，縱傾在（）以內(nèi)。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。