A.雙層底底部
B.艙內(nèi)舭部
C.首尖艙底部
D.艙內(nèi)中部
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艙底水管系的作用是()。
Ⅰ排除溝(井)內(nèi)的污水;
Ⅱ排除機艙底部的污水;
Ⅲ破損進水后可用來排水。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.被動式U型減搖水艙
B.主動式U型減搖水艙
C.減搖鰭
D.槽型減搖水艙
A.里面用水泥封涂成一個半球形的水泥包
B.外面用水泥封涂成一個半球形的水泥包
C.里外均應用水泥封涂成一個半球形的水泥包
D.里面外面均用電焊焊牢
A.水泥
B.塑料
C.青銅
D.錳黃銅
A.舭龍骨用來減輕船舶橫搖
B.在長度方向,舭龍骨裝在船中部,長度約在船長的1/4~1/3之內(nèi)
C.舭龍骨寬度不能超出船的舷側外板型線與船底板型線所圍成的區(qū)域
D.舭龍骨是承受船體總縱彎曲強度的構件之一
最新試題
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
假設下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
某輪在標準密度海水中第3艙進水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計為535.0m3,則該艙的滲透率估計是()。
關于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無()內(nèi)容。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。
面積滲透率常被用于()。
滾裝貨物包括()。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,當遇()的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化,嚴重時會引起船舶傾覆。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類