A.2.15m
B.3.15m
C.4m
D.4.15m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.60度
B.90度
C.120度
D.150度
A.發(fā)生后傾
B.增大千斤索受力
C.增大穩(wěn)索受力
D.使它在舷外的跨距減少
A.5t或10t
B.3t或5t
C.3t或10t
D.5t或5t
A.艙口貨物位置，吊桿受力和后仰
B.防止八字關
C.防止超關
D.防止拖關
A.千斤索張力有影響
B.吊桿軸向壓力無影響
C.吊桿壓力，千斤索張力都無影響
D.吊桿軸向壓力有影響，千斤索張力無影響
最新試題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經核算存在分離力，則在規(guī)范設定的惡劣海況下將會發(fā)生（）。
某船在標準海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數0.97）破損進水，現艙內外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
國內外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮（）。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動0.3m，則當船舶右傾15°時，其復原力臂GZ將減小（）m。
假設下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力（）。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，當遇（）的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。
依據我國交通運輸部規(guī)定（）。
滾裝貨物包括（）。
涉及船舶破損控制的ERS報告包括（）計算結果。