A.1.125倍
B.1.11倍
C.1.12倍
D.1.15倍
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A.未經(jīng)船方驗(yàn)收
B.未作檢查
C.活動(dòng)零部件無(wú)合格標(biāo)記
D.沒(méi)有商檢簽字
A.1.125倍
B.1.11倍
C.1.12倍
D.1.15倍
A.2min
B.5min
C.7min
D.10min
A.10度
B.15度
C.20度
D.25度
A.仔細(xì)檢查
B.驗(yàn)證試驗(yàn)
C.剎車(chē)試驗(yàn)
D.擺動(dòng)試驗(yàn)
最新試題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
滾裝貨物通常不包括()。
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長(zhǎng)25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定()。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。