單項(xiàng)選擇題船舶縱向變形的原因可只考慮分布于船體上的()。

A.重力和慣性力
B.浮力和慣性力
C.慣性力和水阻力
D.重力和浮力


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1.單項(xiàng)選擇題第三類艙計(jì)算適合于進(jìn)水量不超過()排水量的條件。

A.5~15%
B.10~15%
C.10~25%
D.20~25%

2.單項(xiàng)選擇題船舶破損控制圖是一張比例不小于()。

A.1:50
B.1:100
C.1:200
D.1:300

3.單項(xiàng)選擇題從平衡角到船舶進(jìn)水角和穩(wěn)性消失角之間正值范圍的復(fù)原力臂曲線下的面積應(yīng)()。

A.不小于0.1015m²rad
B.不大于0.1015m²rad
C.不小于0.1035m²rad
D.不小于0.1035m²rad

5.單項(xiàng)選擇題正值的剩余復(fù)原力臂不應(yīng)()。

A.小于0.11m
B.大于0.1m
C.小于0.3m
D.大于0.3m

最新試題

依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm(TPC=23.5t/cm),該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3,則該艙的滲透率估計(jì)是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

面積滲透率是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。

題型:單項(xiàng)選擇題

滾裝貨物包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()

題型:單項(xiàng)選擇題

面積滲透率常被用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。

題型:單項(xiàng)選擇題

盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題