單項(xiàng)選擇題

下列()是保證船舶局部強(qiáng)度不受損傷的措施。
①上甲板艙蓋上不裝重貨;
②重貨裝載時應(yīng)限制其落底速度;
③重大件貨合理配裝和襯墊;
④貨物合理平艙。

A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④


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1.單項(xiàng)選擇題由于(),因此,將載貨部位特定面積上允許承受的最大重量定義為集中載荷條件下的許用負(fù)荷量。

A.單位面積上的集裝箱重量
B.特定面積上允許承受的最大重量
C.單位面積上允許承受的最大重量
D.每一車輪上的貨物重量

3.單項(xiàng)選擇題船舶空船狀態(tài)的剪力和彎矩通常()滿載狀態(tài)的剪力和彎矩。

A.大于
B.小于
C.等于
D.以上均有可能

4.單項(xiàng)選擇題()采用中區(qū)壓載,有利于減小過大的()變形。

A.尾機(jī)船;中拱
B.中機(jī)船;中垂
C.尾機(jī)船;中垂
D.中后機(jī)船;垂拱

5.單項(xiàng)選擇題通常情況下,對于中后機(jī)船,滿載航行時處于()狀態(tài),但其彎矩比中機(jī)船滿載狀態(tài)()。

A.中垂;大
B.中垂;小
C.中拱;大
D.中拱或中垂;小

最新試題

盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類

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有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。

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鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問題。

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滾裝貨物包括()。

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某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時,當(dāng)遇()的情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將會明顯惡化,嚴(yán)重時會引起船舶傾覆。

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題型:單項(xiàng)選擇題

國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。

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分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標(biāo)將不會發(fā)生惡化。

題型:單項(xiàng)選擇題