A.一年
B.六個(gè)月
C.三個(gè)月
D.一個(gè)月
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A.250³250
B.100³100
C.76³76
D.50³50
A.Ⅰ類包裝
B.Ⅱ類包裝
C.Ⅲ類包裝
D.A和C
A.醫(yī)療急救用具
B.急救藥品
C.應(yīng)急滅火用具
D.運(yùn)輸途中破損的危險(xiǎn)貨物
A.初沸點(diǎn)≤35℃
B.閉杯閃點(diǎn)<23℃且沸點(diǎn)>35℃
C.23℃≤閉杯閃點(diǎn)≤60℃
D.初沸點(diǎn)≤60℃
符合《國(guó)際危規(guī)》包裝試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)貨物包裝，根據(jù)其包裝類型代碼可以了解（）。
Ⅰ包裝材料；
Ⅱ制造商名稱；
Ⅲ容許最大裝載重量；
Ⅳ適合于裝載的貨物形態(tài)；
Ⅴ包裝形式。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ
B.Ⅰ、Ⅲ和Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ和Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、和Ⅴ
最新試題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙（長(zhǎng)25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進(jìn)水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm），試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少？（）
分艙因數(shù)介于0.25～0.2之間，常稱為（）。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定，滾裝船邊門(mén)、艉門(mén)和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。必須是（）為現(xiàn)場(chǎng)指揮，具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)（）內(nèi)容。
面積滲透率是指（）。