單項(xiàng)選擇題為防止或減少對(duì)其他貨物的污染,揚(yáng)塵污染貨應(yīng)盡量先裝后卸,配裝于(),裝后清掃貨艙并鋪墊,然后裝載上面的貨物。
A.首、尾部底艙打底或其他貨物下面,盡量集中
B.中部底艙艙位
C.底艙上層
D.中部二層艙
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1.單項(xiàng)選擇題若多種氣味貨相互不發(fā)生抵觸,在可能條件下應(yīng)盡量集中配裝于(),以減小對(duì)其他貨物的影響范圍。
A.中部底艙
B.容積較小的首、尾貨艙
C.中部二層艙
D.容積較大的首、尾貨艙
2.單項(xiàng)選擇題包裝不太堅(jiān)固的桶裝貨物,宜配置(),同時(shí)在艙底處鋪墊帆布,以防因滲漏而污染其他底艙貨物。
A.任意艙位均可
B.各艙底艙的艙口位
C.各艙底艙的上層及二層艙艙口位
D.各艙的二層艙底部,避開艙口位
3.單項(xiàng)選擇題包裝液體貨應(yīng)(),要求配裝處所底面平整、穩(wěn)固,包裝堅(jiān)固的大桶應(yīng)配裝在中部貨艙底部打底。
A.底艙底部
B.二層艙艙口四周
C.視貨物包裝情況而定
D.底艙不怕污染貨上部
4.單項(xiàng)選擇題從卸貨港序考慮,也應(yīng)先配底艙,后配二層艙,其的原因是()。
A.底艙裝卸貨物方便
B.底艙在水線下受水壓力作用
C.底艙高度大,載貨數(shù)量多
D.二層艙裝卸貨物方便
5.單項(xiàng)選擇題船舶申請(qǐng)監(jiān)裝,應(yīng)于作業(yè)前()天向港務(wù)監(jiān)督部門提出書面申請(qǐng),并附送配載圖經(jīng)海事管理部門核準(zhǔn)。
A.3
B.4
C.5
D.7
最新試題
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
題型:單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足()。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型:單項(xiàng)選擇題
限界線是指()。
題型:單項(xiàng)選擇題
面積滲透率常被用于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型:單項(xiàng)選擇題
分艙因數(shù)介于0.25~0.2之間,常稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定:船舶最大橫傾角是();最大縱傾角是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題