單項(xiàng)選擇題

船舶《貨物系固手冊(cè)》中所涉及的貨物是()。
Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)貨;
Ⅱ半標(biāo)準(zhǔn)貨;
Ⅲ非標(biāo)準(zhǔn)貨;
Ⅳ散裝液體貨物;
Ⅴ散裝固體貨物。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題CSS規(guī)則中根據(jù)()將貨物運(yùn)輸單元分為標(biāo)準(zhǔn)貨物、半標(biāo)準(zhǔn)貨物、非標(biāo)準(zhǔn)貨物。

A.貨物的積載特點(diǎn)與系固系統(tǒng)
B.貨物的重量
C.貨物的尺寸
D.貨物形狀的規(guī)則程度

2.單項(xiàng)選擇題下列產(chǎn)生貨損貨差的主要原因中,由船方負(fù)責(zé)的是()。

A.裝卸過(guò)程中,使用起貨機(jī)具不當(dāng)
B.貨物本身原因造成的貨損貨差事故
C.大風(fēng)浪等不可抗拒原因造成的貨損貨差事故
D.裝卸作業(yè)中,起貨機(jī)具不良造成的貨損貨差事故

4.單項(xiàng)選擇題自然通風(fēng)分自然排氣通風(fēng)和平、()通風(fēng)兩種。

A.排濕
B.進(jìn)氣
C.干燥
D.對(duì)流循環(huán)

5.單項(xiàng)選擇題貨艙通風(fēng)的目的是(),可防止艙壁和貨物表面產(chǎn)生汗水。

A.降低艙內(nèi)溫度
B.降低艙內(nèi)露點(diǎn)
C.排除有害氣體
D.提供新鮮空氣

最新試題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場(chǎng)指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾裝貨物包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題