單項(xiàng)選擇題型礦石船噸位大，吃水深，滿載進(jìn)出港時(shí)受到航道或（）的限制。
A.泊位水深
B.海底底質(zhì)
C.碼頭機(jī)械尺度
D.泊位水深和裝船機(jī)高度
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1.單項(xiàng)選擇題配裝第5.11類的固體散貨，應(yīng)（）。
A.遠(yuǎn)離熱源、火源
B.艙位處于冷卻和干燥狀態(tài)
C.與其他易燃物隔離
D.以上都是
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《BC規(guī)則》，對于積載因數(shù)小于0.156m3/t的貨物，各艙最大裝貨量與（）無關(guān)。
A.貨物積載因數(shù)
B.貨艙長度
C.貨艙平均寬度
D.船舶夏季吃水
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《BC規(guī)則》，當(dāng)裝載積載因數(shù)小于0.156m3/t的貨物時(shí)，其最大裝艙深度與（）有關(guān)。
A.貨艙長度
B.貨艙寬度
C.貨艙高度
D.船舶夏季吃水
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)《BC規(guī)則》，船舶裝運(yùn)積載因數(shù)為0.152m3/t的固體散貨時(shí)，對于長度較大的貨艙，相比長度較小的貨艙，其最大裝艙深度（）。
A.大
B.小
C.相同
D.以上均有可能
5.單項(xiàng)選擇題固體散貨船裝運(yùn)高密度散貨時(shí)，如果平艙不充分，艙內(nèi)貨物的堆高Hmax應(yīng)滿足的要求是（）。（S．F-散貨積載因數(shù)；ds-船舶夏季滿載吃水；l-艙長；b-艙寬）
A.Hmax＝1.11lbdS
B.Hmax＝0.19S.FdS
C.Hmax＝1.11S.FdS
D.Hmax＝0.19lbdS
最新試題
《船舶破損控制手冊》內(nèi)無（）內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb（）采用重量增加法計(jì)算的GMg。
題型：單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
滾裝貨物包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
限界線是指（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
滾裝貨物通常不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題