A.11.12
B.10.19
C.12.10
D.8.19
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A.9.120
B.10.120
C.10.170
D.8.100
A.14.18
B.13.19
C.15.12
D.16.14
A.首吃水
B.尾吃水
C.中吃水
D.裝船機(jī)裝貨懸臂架所允許的吃水
A.首吃水
B.尾吃水
C.船中吃水
D.A、B和C中較大者
A.14.11
B.13.11
C.15.11
D.16.11
最新試題
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),遇()情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生惡化。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無()內(nèi)容。
進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
依據(jù)我國交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船裝載時(shí)應(yīng)控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動(dòng)坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進(jìn)行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當(dāng)值水手進(jìn)行。