A、400總噸及以上的船舶
B、經(jīng)核定可載運(yùn)15人或以上的客船
C、經(jīng)核定可載運(yùn)12人或以上的客船
D、500總噸及以上的船舶
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A、裝載手冊(cè)
B、程序和布置手冊(cè)(P&AManual)
C、破艙穩(wěn)性
D、裝載和操作手冊(cè)
A、IGS系統(tǒng)
B、泡沫系統(tǒng)
C、ODME系統(tǒng)
D、COW系統(tǒng)
A、一般安全通信
B、遇險(xiǎn)、緊急通信
C、船舶操縱的要求通信
D、公共業(yè)務(wù)通信
A、標(biāo)明呼號(hào)
B、IMO編號(hào)
C、船舶登記號(hào)
D、船臺(tái)識(shí)別號(hào)
A、駕駛室和主機(jī)控制室
B、駕駛室和舵機(jī)室
C、駕駛室和主機(jī)機(jī)旁控制臺(tái)
D、主機(jī)控制室和舵機(jī)室
最新試題
根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時(shí)符合證明”不準(zhǔn)展期。()
船上關(guān)鍵性操作可分為()
未經(jīng)船長(zhǎng)特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動(dòng)通風(fēng)舷窗。()
應(yīng)變部署表與個(gè)人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
船上不符合規(guī)定的情況主要通過(guò)()途徑發(fā)現(xiàn)。
在特殊情況下,主管機(jī)關(guān)可以對(duì)“臨時(shí)安全管理證書(shū)”的有效期做出不超過(guò)()
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
客船下列處所()不得設(shè)門(mén),人孔或出入口。
對(duì)由中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書(shū)的國(guó)內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
對(duì)于國(guó)際航行船舶,船舶開(kāi)航前(),應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。