A、440KW120%
B、220KW120%
C、220KW115%
D、440KW115%
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你可能感興趣的試題
A、滑油高溫報警裝置,滑油低壓報警裝置
B、滑油低壓報警裝置,應(yīng)急機械連接機構(gòu)
C、滑油低壓報警裝置,滑油高溫報警裝置
D、應(yīng)急機械連接機構(gòu),滑油高溫報警裝置
A、200mm
B、220mm
C、230mm
D、250mm
A、呼號
B、安放龍骨日期
C、船長和船寬
D、船型
A、150
B、300
C、500
D、1000
A、≥500總噸的船舶應(yīng)不小于150mm
B、≥1600總噸的船舶應(yīng)不小于180mm
C、≥3000總噸的船舶應(yīng)不小于250mm
D、≥10000總噸的船舶應(yīng)為250-340mm
最新試題
下列事件中哪一個不會引起“安全管理證書”的失效()
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
船舶的中間審核和簽注應(yīng)在“安全管理證書”的第2和第3個()。
客船下列處所()不得設(shè)門,人孔或出入口。
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
某集團公司中有甲乙二個兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
根據(jù)《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時符合證明”不準展期。()
在特殊情況下,主管機關(guān)可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時,應(yīng)盡可能確保不干擾船長負責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。()