A、50;500
B、100;1000
C、100;500
D、100;2000
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A、500;1000;500
B、500;500;300
C、100;1000;600
D、100;1000;500
A、1000;500
B、2000;1000
C、1000;200
D、500;200
A、1999年9月1日
B、2004年3月1日
C、2006年3月1日
D、2008年9月1日
A、4
B、2
C、1
D、0
A.惰性氣體發(fā)生器
B.洗滌塔
C.鼓風機
D.甲板水封
E.消防管路
最新試題
當換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個月內完成時,新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
未經(jīng)船長特準,不應在限界線以下的外板上裝設自動通風舷窗。()
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設置臥席的客船的要求
艙壁甲板以上處所內的所有舷窗,應配備有效的內舷窗蓋,其布置應能使之易于有效關閉,并緊固成水密。()
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國際標準。
對由中國船級社檢驗并核發(fā)技術證書的國內航行船舶的審核發(fā)證由()承擔。
船舶的中間審核和簽注應在“安全管理證書”的第2和第3個()。
在特殊情況下,主管機關可以對“臨時安全管理證書”的有效期做出不超過()
船上不符合規(guī)定的情況主要通過()途徑發(fā)現(xiàn)。
檢查人員在實施操作性監(jiān)督時,應盡可能確保不干擾船長負責下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應要求進行會造成該船不必要延誤的操作性演示。()