A、被指定的海事管理
B、船籍港海事管理
C、認(rèn)可的驗(yàn)船組織
D、被授權(quán)的港口國(guó)管理
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A、1,050m32,000m3
B、1,050m33,000m3
C、1,250m32,000m3
D、1,250m33,000m3
A、開航前
B、每周
C、每月
D、每季
A、220min
B、215min
C、315min
D、320min
A、20次正壓式
B、20次負(fù)壓式
C、30次負(fù)壓式
D、30次正壓式
A、30m/s,3m
B、20m/s,2m
C、20m/s,3m
D、30m/s,2m
最新試題
ISM規(guī)則旨在提供船舶()的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
500總噸及以上船舶應(yīng)備有為其計(jì)劃航線所必需的足夠和最新的海圖、航路指南、燈塔表、航海通告、潮汐表以及一切其他航海出版物()
根據(jù)《航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,“臨時(shí)符合證明”不準(zhǔn)展期。()
客船限界線應(yīng)勘劃在船側(cè)由艙壁甲板上表面以下至少()
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應(yīng)使其舷窗檻低于沿船側(cè)平行于艙壁甲板邊線,且其最低點(diǎn)在最深分艙載重線以上為()所繪的線。
客船應(yīng)核算下列哪幾種基本裝載情況的穩(wěn)性。()
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施,監(jiān)測(cè)航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動(dòng)和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客()
“符合證明”只對(duì)適用的船舶種類有效,船舶種類以()為準(zhǔn)。
“符合證明”的有效期服從于由主管機(jī)關(guān)在周年日() 的年度審核。
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()