A、五千
B、三千
C、一萬(wàn)
D、七千
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A、150
B、400
C、1000
D、500
A、10000
B、1000
C、5000
D、400
A、1
B、2
C、半
D、3
A、15
B、10
C、20
D、12
A、油輪船員特殊培訓(xùn)(安全操作)
B、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀
C、船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)
D、精通救生艇筏和救助艇
最新試題
對(duì)于國(guó)際航行船舶,船舶開(kāi)航前(),應(yīng)由船員對(duì)操舵裝置進(jìn)行校核和試驗(yàn)。
檢查人員在實(shí)施操作性監(jiān)督時(shí),應(yīng)盡可能確保不干擾船長(zhǎng)負(fù)責(zé)下的諸如貨物裝卸和船舶壓載等正常作業(yè),也不應(yīng)要求進(jìn)行會(huì)造成該船不必要延誤的操作性演示。()
艙壁甲板以上處所內(nèi)的所有舷窗,應(yīng)配備有效的內(nèi)舷窗蓋,其布置應(yīng)能使之易于有效關(guān)閉,并緊固成水密。()
客船下列處所()不得設(shè)門(mén),人孔或出入口。
未經(jīng)船長(zhǎng)特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動(dòng)通風(fēng)舷窗。()
對(duì)由中國(guó)船級(jí)社檢驗(yàn)并核發(fā)技術(shù)證書(shū)的國(guó)內(nèi)航行船舶的審核發(fā)證由()承擔(dān)。
ISM規(guī)則的核心要求是()安全管理體系。
對(duì)()安全和防污染工作的所有人員,公司應(yīng)當(dāng)用文件形式明確規(guī)定其責(zé)任、權(quán)力及相互關(guān)系。
下列事件中哪一個(gè)不會(huì)引起“安全管理證書(shū)”的失效()
應(yīng)變部署表應(yīng)在船舶()制定完畢,由船長(zhǎng)簽字后張?zhí)?/p>