A、10000
B、1000
C、5000
D、400
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、1
B、2
C、半
D、3
A、15
B、10
C、20
D、12
A、油輪船員特殊培訓(xùn)(安全操作)
B、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀
C、船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)
D、精通救生艇筏和救助艇
A、甲類一等船長(zhǎng)
B、丙類二等二副
C、丙類一等二管輪
D、甲類一等船長(zhǎng)
A、遠(yuǎn)洋航區(qū)主機(jī)功率3000KW的船舶
B、沿海航區(qū)主機(jī)功率5000KW的船舶
C、近洋航區(qū)主機(jī)功率2000KW的船舶
D、沿海航區(qū)主機(jī)功率4200HP的船舶
最新試題
為了指導(dǎo)高級(jí)船員,在客船上應(yīng)有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應(yīng)清晰地標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
應(yīng)變部署表與個(gè)人應(yīng)變卡應(yīng)指明負(fù)責(zé)保證維護(hù)救生設(shè)備和消防裝置并使用處于完好和立即可用狀態(tài)的人員,一般情況下通常由()負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
某集團(tuán)公司中有甲乙二個(gè)兄弟公司,各自都建立了安全管理體系并取得符合證明,甲公司的一艘船不慎將符合證明的副本丟失,又急著開航,于是甲公司就向乙公司臨時(shí)借了一份符合證明副本放在船上,以解該輪開航的燃眉之急()
當(dāng)換證審核在所持“符合證明”或“安全管理證書”有效期屆滿之前三個(gè)月內(nèi)完成時(shí),新簽發(fā)的“符合證明”或“安全管理證書”自完成換證審核之日起有效,且有效期自()。
未經(jīng)船長(zhǎng)特準(zhǔn),不應(yīng)在限界線以下的外板上裝設(shè)自動(dòng)通風(fēng)舷窗。()
特種處所與滾裝裝貨處所應(yīng)采取有效措施,監(jiān)測(cè)航行途中在惡劣海況條件下任何車輛的移動(dòng)和發(fā)現(xiàn)未經(jīng)允許而進(jìn)入這些處所的乘客()
客船防撞艙壁應(yīng)設(shè)置在位于距首垂線()
在貨船上,救生艇和使用吊艇架釋放的救生筏均要求能夠在()內(nèi)釋放入水。
ISM規(guī)則用概括性術(shù)語寫成,因而具有()
下列哪幾項(xiàng)()滿足載客100人以下的客船以及航行時(shí)間不超過4h且未設(shè)置臥席的客船的要求