A.不必都會(huì)使用
B.都會(huì)使用
C.部分會(huì)使用
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A.拋繩設(shè)備一般應(yīng)放置于駕駛臺(tái)或海圖室內(nèi)，并標(biāo)有明顯標(biāo)志
B.拋繩設(shè)備能在無風(fēng)天氣下將繩拋射至少350m
C.每艘船舶應(yīng)至少配備2套拋繩設(shè)備
A.隔離法
B.窒息法
C.冷卻法
A.10min
B.15min
C.20min
A.繼續(xù)前進(jìn)，因?yàn)槠恐袣怏w至少還能使用10min
B.立即沿原路撤離
C.立即通過對(duì)講機(jī)或安全繩求救，并呆在原地等待救援
A.油船
B.客貨船
C.液化氣體
最新試題
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí)，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對(duì)傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動(dòng)性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
每位船員要熟悉消防知識(shí)，對(duì)各種消防器材、設(shè)備（）
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí)，跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是（）
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨，下列關(guān)于其功用的描述，正確的是（）①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí)，可控制艇首方向，以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間，等待救援
火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）