A、下風(fēng)方向
B、上風(fēng)方向
C、A、B均可
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A、45m3/h
B、35m3/h
C、20m3/h
A、-28.5℃
B、-78.5℃
C、-58.5℃
A、-8℃—45℃
B、0℃—45℃
C、0℃—20℃
A、上部
B、中部
C、根部
A、化學(xué)泡沫
B、空氣泡沫
C、A+B
最新試題
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
關(guān)于視覺信號配備,下面說法正確的是()
船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
每位船員要熟悉消防知識,對各種消防器材、設(shè)備()
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
港內(nèi)演習(xí)時(shí)必須事先征得()允許方可舉行,并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時(shí),一般應(yīng)()①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折,應(yīng)給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。