單項(xiàng)選擇題所有參加值班的船員在24小時內(nèi)必須有至少()的休息時間。
A、10小時
B、8小時
C、6小時
D、12小時
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1.單項(xiàng)選擇題海因里希法則中,輕傷、重傷、無傷害事故件數(shù)比為().
A、1:29:300
B、29:1:300
C、300:29:1
D、30:1:300
2.單項(xiàng)選擇題一定時間內(nèi)的平均工作時間每天不應(yīng)超過().
A、8小時
B、12小時
C、16小時
D、10小時
3.單項(xiàng)選擇題氣焊熄火時應(yīng)關(guān)閉鋼瓶的閥門,其順序是().
A、先氧后乙炔
B、先乙炔后氧
C、同時關(guān)
D、先后順序不講究
4.單項(xiàng)選擇題開航前(),值班駕駛員應(yīng)會同值班輪機(jī)員核對船鐘、車鐘、試舵等。
A、1小時
B、2小時
C、半小時
D、15分鐘
5.單項(xiàng)選擇題我國海洋環(huán)保法中對造成或()造成海洋污染損害的船舶,有關(guān)主管部門將給于警告或罰款。
A、可能
B、間接
C、直接
D、嫌疑
最新試題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型:判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
題型:單項(xiàng)選擇題
三管輪屬于()責(zé)任級別。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項(xiàng)選擇題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
題型:單項(xiàng)選擇題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型:判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。
題型:判斷題