判斷題對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
3.判斷題人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
4.單項選擇題負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是（）。
A.船長
B.輪機長
C.政委
5.單項選擇題三管輪屬于（）責(zé)任級別。
A.管理級
B.支持級
C.操作級
最新試題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型：判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施
題型：單項選擇題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項選擇題
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型：單項選擇題
船舶安全活動日每（）至少舉行一次。
題型：單項選擇題
初次上船者應(yīng)仔細閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
負責(zé)全船機電設(shè)備的技術(shù)總負責(zé)人是（）。
題型：單項選擇題