單項(xiàng)選擇題按照《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定,開航前1小時(shí)值班駕駛員應(yīng)會(huì)同核對船鐘、車鐘、試舵等并分別將情況記入()。

A.大管輪;航海日志、輪機(jī)日志
B.輪機(jī)長;航海日志、輪機(jī)日志
C.二管輪;航海日志、輪機(jī)日志
D.值班輪機(jī)員;航海日志、輪機(jī)日志、車鐘記錄簿


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1.單項(xiàng)選擇題《駕駛輪機(jī)聯(lián)系制度》規(guī)定,在下列哪些情況下,輪機(jī)部須報(bào)告駕駛臺,取得同意后方可停車()。

A.機(jī)爐設(shè)備發(fā)生故障有礙正常航行時(shí)
B.機(jī)艙發(fā)生緊急危險(xiǎn)時(shí)
C.機(jī)艙發(fā)生危及人身安全事故時(shí)
D.A、B、C都是

3.單項(xiàng)選擇題車鐘記錄符號中×表示()。

A.停車
B.定速
C.備車
D.完車

4.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)車鐘記錄簿記載和管理的敘述,欠妥的是()。

A.車鐘記錄簿是船舶重要的法定文件之一
B.駕駛員在記載時(shí)必須嚴(yán)肅、認(rèn)真、準(zhǔn)確并在每頁下面簽字
C.應(yīng)用青蓮鉛筆或鋼筆記錄
D.每次記錄用車時(shí)間,要求準(zhǔn)確到1/2分鐘

5.單項(xiàng)選擇題下述哪項(xiàng)與《船長夜航命令簿規(guī)則》的要求不相一致()。

A.夜航命令簿不得涂抹
B.船長臨時(shí)增改夜航命令時(shí),應(yīng)告訴值班駕駛員并在更改處簽字
C.船長如發(fā)現(xiàn)值班駕駛員未嚴(yán)格執(zhí)行夜航命令,應(yīng)予批評指出
D.值班駕駛員在執(zhí)行命令時(shí),如遇情況變化,有必要臨時(shí)修改內(nèi)容時(shí),應(yīng)先處理上述變化,然后報(bào)告船長。

最新試題

下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

航海日志用完后,應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上()纜繩的時(shí)間,離泊時(shí)記錄解除()纜繩的時(shí)間。

題型:單項(xiàng)選擇題

在開敞式錨地錨泊時(shí),留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照救生艇安全操作規(guī)定,除救生演習(xí)外,操艇人員由船長決定,非機(jī)動(dòng)艇不少于()人,機(jī)動(dòng)艇不少于()人。

題型:單項(xiàng)選擇題