A.機(jī)爐設(shè)備發(fā)生故障有礙正常航行時(shí)
B.機(jī)艙發(fā)生緊急危險(xiǎn)時(shí)
C.機(jī)艙發(fā)生危及人身安全事故時(shí)
D.A、B、C都是
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A.15分鐘
B.30分鐘
C.1小時(shí)
D.視具體情況而定
A.停車
B.定速
C.備車
D.完車
A.車鐘記錄簿是船舶重要的法定文件之一
B.駕駛員在記載時(shí)必須嚴(yán)肅、認(rèn)真、準(zhǔn)確并在每頁(yè)下面簽字
C.應(yīng)用青蓮鉛筆或鋼筆記錄
D.每次記錄用車時(shí)間，要求準(zhǔn)確到1/2分鐘
A.夜航命令簿不得涂抹
B.船長(zhǎng)臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，應(yīng)告訴值班駕駛員并在更改處簽字
C.船長(zhǎng)如發(fā)現(xiàn)值班駕駛員未嚴(yán)格執(zhí)行夜航命令，應(yīng)予批評(píng)指出
D.值班駕駛員在執(zhí)行命令時(shí)，如遇情況變化，有必要臨時(shí)修改內(nèi)容時(shí)，應(yīng)先處理上述變化，然后報(bào)告船長(zhǎng)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
最新試題
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測(cè)量記錄，由（）記錄于航海日志。
船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
在開(kāi)敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。