《駕駛臺(tái)規(guī)則》對值班人員的要求包括（）。
Ⅰ.不做與值班無關(guān)的事；
Ⅱ.不嬉笑閑談；
Ⅲ.不得在駕駛臺(tái)用餐；
Ⅳ.負(fù)責(zé)保持駕駛臺(tái)的清潔，維持駕駛臺(tái)的秩序。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
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A.船舶遭遇海盜襲擊
B.船員因公傷亡
C.船員漏船
D.艙蓋滲漏，貨物受潮
A.大副
B.二副
C.三副
D.值班駕駛員
A.船長
B.引航員
C.駕駛臺(tái)
D.A、B、C均正確
A.1
B.2
C.3
D.5
A.5
B.3
C.2
D.1
最新試題
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
船舶停泊中，艙水測量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
按照“救生艇安全操作須知”，下列有關(guān)航行中放艇的敘述哪項(xiàng)不正確（）。
對船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。