A、定量泵和變量泵
B、單向泵和雙向泵
C、齒輪泵和葉片泵
D、低,中,高壓泵
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A、耦合器旋轉(zhuǎn)方向不對(duì)
B、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不對(duì)
C、油箱充油量太大
D、安全閥調(diào)定壓力過(guò)大
A、其綜合了液力耦合器和變矩器兩者的良好性能
B、導(dǎo)輪具有單向離合器
C、具有兩個(gè)導(dǎo)輪,其中一個(gè)不與殼體連接
D、其比一般變矩器的高效區(qū)要寬一些
A、單相變矩器只有一個(gè)變矩器工況
B、兩相變矩器有一個(gè)變矩器工況和一個(gè)耦合器工況
C、三相變矩器有一個(gè)變矩器工況和兩個(gè)耦合器工況
D、三相變矩器有兩個(gè)變矩器工況和一個(gè)耦合器工況
A.氣壓式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B.簡(jiǎn)單制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.液壓式制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
D.氣液綜合式制動(dòng)裝置
A.不 等差
B.相等 差
C.不等 好
D.相等 好
最新試題
起升機(jī)構(gòu)有平衡閥,其制動(dòng)器可以是常開(kāi)式的。
起重機(jī)卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)將重物吊半空進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間安裝作業(yè)時(shí),其鎖緊依靠()來(lái)保證。
汽車(chē)起重機(jī)主臂起重量的特性曲線(xiàn),是表示起重量隨幅度改變的曲線(xiàn)。
汽車(chē)的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性分為不足轉(zhuǎn)向特性、中性轉(zhuǎn)向特性和過(guò)度轉(zhuǎn)向特性。
工作幅度是指起重鉤中心的垂線(xiàn)到回轉(zhuǎn)中心的水平距離。
波形分為周期性波形和非周期性波形。
平衡閥與被控制件之間采用剛性連接,且間距盡量短。
吊鉤、吊鉤螺母及防護(hù)裝置()檢查一次。
液壓系統(tǒng)中溢流閥的調(diào)定值()
輪胎式起重機(jī)起重量大于()的應(yīng)裝設(shè)力矩限制器。