按照現(xiàn)行的《MARPOL73/78》議定書Ⅰ的要求，船長(zhǎng)15米及以上船舶在下列哪些情況下應(yīng)進(jìn)行報(bào)告（）。
Ⅰ.發(fā)生碰撞、擱淺、火災(zāi)或爆炸；
Ⅱ.發(fā)生浸水和貨物移動(dòng)；
Ⅲ.發(fā)生操舵或推進(jìn)裝置的失靈或故障；
Ⅳ.發(fā)生發(fā)電系統(tǒng)和主要導(dǎo)航設(shè)備的失靈或故障
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅲ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A．集裝箱船
B．高速船
C．散貨船
D．液貨船
A．5/2名
B．10/全部
C．5/全部
D．10/2名
A．5/2名
B．15/2名
C．30/全部
D．30/部分
A．3名/5分鐘
B．2名/5分鐘
C．3名/10分鐘
D．2名/10分鐘
A．管理嚴(yán)格
B．技術(shù)提高
C．安全控制
D．防止污染
最新試題
根據(jù)我國(guó)《船舶垃圾排放標(biāo)準(zhǔn)》，漂浮物質(zhì)在內(nèi)河水域（）。
在海面溢油狀態(tài)的自然變化過(guò)程中，（）成為溢油持續(xù)在海面存留的主要原因。
食品廢棄物未經(jīng)粉碎應(yīng)在距最近陸地（）海里外投棄入海。
（）不是MARPOL73/78附則四所規(guī)定的“生活污水”。
（）載重噸及以上的新成品油輪應(yīng)設(shè)置專用壓載艙。
載運(yùn)（）噸以上的散裝貨油的船舶，應(yīng)當(dāng)持有有效的《油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或民事責(zé)任信用證書》或提供其他財(cái)務(wù)信用保證。
船舶發(fā)生污染事故后，在向港監(jiān)提交的報(bào)告中不應(yīng)包括（）。
以下哪項(xiàng)不應(yīng)記入《油類記錄簿》第一部份（）。
《垃圾記錄簿》記完最后一頁(yè)應(yīng)在船上保留（）年。
海面溢油擴(kuò)散速度和面積，受溢油量、風(fēng)、海浪及油的理化特性影響，油膜在海面擴(kuò)散同時(shí)還按風(fēng)速（）、海流流速（）矢量相加的速度和方向漂移。