A.每2年對CO2滅火系統(tǒng)中的鋼瓶（含起動瓶）進行稱重檢查
B.干粉滅火器里的干粉每年或按制造廠規(guī)定（取時間短者）進行一次性能檢測，如有干粉結(jié)塊或重量減少達10%時，應(yīng)重新充裝
C.CO2滅火器每年應(yīng)至少進行一次稱重檢查，如滅火劑泄漏量超過20%時，應(yīng)予檢修并補足滅火劑
D.泡沫滅火器里的滅火劑每2年或按制造廠規(guī)定（取時間短者）進行一次性能檢測，如有滅火劑變質(zhì)，應(yīng)重新重裝
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你可能感興趣的試題
A.駕駛員或持證人員
B.熟練水手
C.高級船員
D.輪機員
A.完成任何必要的降落準(zhǔn)備工作后，至少降下一艘救生艇，不同的救生艇應(yīng)盡實際可能在相繼演習(xí)中輪流降放
B.操作降落救生筏所用的吊筏架，起動并操作救生艇發(fā)動機，介紹無線電救生設(shè)備的使用
C.模擬搜救幾位被困于客艙中的乘客
D.每艘救生艇應(yīng)在棄船演習(xí)中每2個月至少有一次乘載被指派的操艇船員降落下水，并在水上進行操縱
A.三副負責(zé)制訂維護保養(yǎng)、檢查和試驗計劃，并報大副列入“船舶年度維修保養(yǎng)計劃”中
B.三副、三管輪為船舶救生設(shè)備狀態(tài)保持的責(zé)任人
C.對船舶救生設(shè)備的維護保養(yǎng)情況應(yīng)分別記入“船舶消防、救生設(shè)備檢查養(yǎng)護登記薄”和“船舶應(yīng)急設(shè)備試驗、檢查、修理記錄薄”內(nèi)
D.全船救生設(shè)備狀態(tài)的保持都是由三副親自完成的
船舶消防設(shè)備狀態(tài)的保持，每周應(yīng)檢查確認(rèn)（）
①固定滅火系統(tǒng)所在處所的應(yīng)急照明正常
②消防栓附近沒有堆積雜物
③消防皮龍（水帶）及水槍放置在消防栓附近的消防皮龍箱內(nèi)，處于可使用狀態(tài)并擺放整齊，沒有被挪作他用④消防皮龍數(shù)量符合防火控制圖的要求；消防皮龍箱的鉸鏈正常，箱內(nèi)均配有F 或Y 型扳手
A.①②③④
B.②③④
C.①②④
D.①③④
A.有示意圖說明操縱器的用途及其操作程序
B.不強制要求提供應(yīng)急照明
C.告知有關(guān)須知或注意事項
D.使用符合IMO建議案的符號
最新試題
船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）
通用應(yīng)急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為（）
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時對海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應(yīng)（）
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出
艉拋艇每（）月須進行自由降落或者模擬釋放。
關(guān)于視覺信號配備，下面說法正確的是（）