單項選擇題汽車燃燒經(jīng)濟性評價指標，通常用（）。

A、每小時油耗
B、百公里油耗
C、油耗率
D、噸公里油耗


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1.單項選擇題汽車產(chǎn)生制動熱衰退的原因是（）。

A、制動鼓過熱
B、制動鼓變形
C、制動蹄受熱變形
D、制動蹄摩擦材料含有有機聚合物

2.單項選擇題汽車與地面的附著系數(shù)（）。

A、與輪胎類型無關(guān)
B、在制動過程中，逐漸減小
C、在制動過程中，始終為常數(shù)
D、在制動過程中，隨滑移率的變化而變化

3.單項選擇題對ABS制動系統(tǒng)，希望實現(xiàn)前后輪在急制動時（）。

A、都不抱死
B、前后先于后輪抱死
C、后輪先于前輪抱死
D、后輪先于前輪起作用

4.單項選擇題汽車驅(qū)動力平衡方程式為（）。

A、Ft=Ff+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
C、Ft=Ff+Fw+Fi
D、Ft=Fw+Fi+Fj

5.單項選擇題汽車動力性指標主要有最高車速、（）、最大爬坡度。

A、平均車速
B、加速時間
C、平均加速度
D、制動協(xié)調(diào)速度

最新試題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。

題型：單項選擇題

經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。

題型：單項選擇題

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。

題型：單項選擇題

發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

題型：單項選擇題

節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。

題型：單項選擇題

利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。

題型：單項選擇題

輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。

題型：單項選擇題

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。

題型：單項選擇題

轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。

題型：單項選擇題

當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

題型：單項選擇題