單項選擇題汽車驅(qū)動力平衡方程式為（）。

A、Ft=Ff+Fi+Fj
B、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
C、Ft=Ff+Fw+Fi
D、Ft=Fw+Fi+Fj


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1.單項選擇題汽車動力性指標(biāo)主要有最高車速、（）、最大爬坡度。

A、平均車速
B、加速時間
C、平均加速度
D、制動協(xié)調(diào)速度

3.單項選擇題利用機(jī)械加工方法修復(fù)汽車前軸主銷孔時，應(yīng)以（）作加工定位基準(zhǔn)。

A、前軸上平面
B、前軸下平面
C、前軸主銷孔上平面
D、前軸主銷孔下平面

4.單項選擇題用直角尺和試棒配合檢測汽車前軸的變形，如直角尺與試棒上端貼合有間隙，則說明（）變形。

A、前軸向上彎曲
B、前軸向下彎曲
C、前軸向前彎曲
D、前軸向后扭曲

5.單項選擇題汽車零件修復(fù)，（）不是用鑲套法進(jìn)行的。

A、轉(zhuǎn)向主銷
B、氣門座
C、發(fā)動機(jī)缸套
D、傳動軸萬向節(jié)軸承座孔

最新試題

轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。

題型：單項選擇題

汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。

題型：單項選擇題

發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。

題型：單項選擇題

后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。

題型：單項選擇題

為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進(jìn)行控制。

題型：單項選擇題

制動跑偏與側(cè)滑，特別是（）側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。

題型：單項選擇題

當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。

題型：單項選擇題

輪胎動平衡不好，可能造成汽車在某一特定車速下（）。

題型：單項選擇題

汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上，通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座，燃油噴出。

題型：單項選擇題

汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。

題型：單項選擇題