單項(xiàng)選擇題T716鏜缸機(jī)鏜缸一般采用的定位基準(zhǔn)為()。
A、汽缸孔
B、汽缸體上面
C、汽缸體下面
D、曲軸軸承座孔
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1.單項(xiàng)選擇題球墨鑄鐵曲軸正火后鑄件內(nèi)引起一定的內(nèi)應(yīng)力,故在正火后要進(jìn)行一次()。
A、退火
B、正火
C、低溫回火
D、高溫回火
2.單項(xiàng)選擇題變速器齒輪須經(jīng)()的熱處理。
A、退火
B、正火
C、滲火、淬火、低溫回火
D、高溫回火
3.單項(xiàng)選擇題汽缸應(yīng)()鏜削,各缸應(yīng)鏜成原廠尺寸或同一級修理尺寸。
A、由前向后逐缸
B、由后向前逐缸
C、隔缸
D、由中間向兩端
4.單項(xiàng)選擇題汽車修理中擠壓強(qiáng)化用于()的加工。
A、曲軸曲柄圓角
B、內(nèi)孔
C、氣門
D、連桿
5.單項(xiàng)選擇題檢驗(yàn)發(fā)動機(jī)汽缸蓋和汽缸體裂紋,可用壓縮空氣壓力為()kPa,保持5min,無泄露為好。
A、294~392
B、192~294
C、392~490
D、353~441
最新試題
轎車后部向一側(cè)偏斜,可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項(xiàng)選擇題
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪胎動平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
題型:單項(xiàng)選擇題