A、受電弓安裝于B車的頂部；
B、當(dāng)受電弓升起后，其滑板與接觸網(wǎng)導(dǎo)線接觸，將電流引入車內(nèi)；
C、受電弓由壓縮空氣驅(qū)動(dòng)升起，當(dāng)壓縮空氣排出后降落；
D、受電弓位于B車一位端；
E、沒有空氣壓力時(shí)受電弓不能升起。
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A、開門；
B、關(guān)門；
C、門已開；
D、ASD/EED關(guān)閉及鎖緊；
E、ASD/EED互鎖解除
A、驅(qū)動(dòng)裝置和門控器；
B、門板和旋轉(zhuǎn)立柱；
C、緊急解鎖裝置；
D、門切除裝置和行程開關(guān)；
E、鎖閉裝置。
A、密接式車鉤；
B、緩沖器；
C、電器連接器；
D、風(fēng)管連接器；
E、解鉤系統(tǒng)。
A.車輛間連掛的部件。
B.利用機(jī)械部件實(shí)現(xiàn)車輛間的連接；
C.它能傳遞牽引力，制動(dòng)力和緩和車輛之間的沖擊力；
D.使列車順利通過水平曲線及豎曲線區(qū)段；
E.所有車鉤都能實(shí)現(xiàn)氣路、電路的自動(dòng)連接。
A、駕駛臺(tái)；
B、通客室門和側(cè)門
C、電子柜和設(shè)備柜
D、安全疏散門及疏散梯；
E、動(dòng)態(tài)地圖
最新試題
生產(chǎn)崗位（除行車值班員外）不準(zhǔn)攜帶手機(jī)，在崗時(shí)嚴(yán)禁使用手機(jī)。
工號(hào)牌要正戴，不得歪戴、反戴。如佩戴黨（團(tuán)）徽時(shí)，應(yīng)將工號(hào)牌佩戴于黨（團(tuán)）徽中上方。
各種應(yīng)急服務(wù)設(shè)施應(yīng)保持良好狀態(tài)，以便隨時(shí)使用。
處理乘客投訴按“四不放過”原則，即投訴原因分析不清不放過、其他員工沒有受到教育不放過、責(zé)任人沒有受到教育不放過、沒有制訂防范整改措施不放過。
《車務(wù)部車站服務(wù)通用標(biāo)準(zhǔn)2.0》行為標(biāo)準(zhǔn)要求：服務(wù)要求中“四到”中的“話到”指的是提醒乘客按排隊(duì)線候車，按排隊(duì)箭頭候車，禮貌疏導(dǎo)客流，向違章乘客解釋并制止乘客的違章行為。
車站的環(huán)境布置要實(shí)施定置管理，按定置擺放，做到安全、整潔、溫馨、設(shè)施齊全、實(shí)用。
在崗時(shí)用語規(guī)范，應(yīng)使用十字文明服務(wù)用語：“您好、請、謝謝、請慢走、再見”，并應(yīng)提供相應(yīng)的語言：普通話、英語為乘客服務(wù)。
乘客投訴的調(diào)查處理工作要及時(shí)、客觀、公正。
廣播由車站當(dāng)值的行車值班員或授權(quán)人員進(jìn)行操作，嚴(yán)禁其他無關(guān)、非當(dāng)值人員操作。
車站行值要經(jīng)常檢查遺失物品的登記、保管、移交情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。