A、輸入信號和輸出信號的處理；
B、牽引和制動運行的控制和調(diào)節(jié)；
C、制動力的分配；
D、診斷和自檢；
E、測量速度。
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A、MCM部分
B、電抗器
C、風機部分
D、高壓部分（高速斷路器、隔離開關(guān)等）
E、低壓部分
A、控制系統(tǒng)
B、車門
C、照明
D、ATC
E、PIS
A、當一節(jié)動車無動力時，在定員載荷(AW2)下，列車能夠全程往返一次
B、當兩節(jié)動車無動力時，在超員載荷(AW3)下，列車能夠在35‰的坡道上起動，列車前進到最近車站清客，空車返回車輛段
C、當一列載荷為AW3的列車，因故障停在35‰的坡道上，另一列空車能夠從坡底將故障車推進到下一站。
D、當兩節(jié)動車無動力時，在定員載荷(AW2)下，列車能夠全程往返一次
E、當一列載荷為AW3的列車，因故障停在40‰的坡道上，另一列空車能夠從坡底將故障車推進到下一站
A、高轉(zhuǎn)速
B、小轉(zhuǎn)矩
C、大驅(qū)動阻力矩
D、扭力矩
E、動力矩
A、轉(zhuǎn)向架是承受車輛自重和載重的并在鋼軌行駛的部分；
B、將傳動裝置傳遞來的功率實現(xiàn)為列車的牽引力和速度，
C、保證列車沿著軌道運行的平穩(wěn)和安全。
D、轉(zhuǎn)向架可以緩和來自各個方向的作用力。
E、轉(zhuǎn)向架保證列車順利通過緩和曲線。
最新試題
為乘客引路或指引時，應手掌稍微傾斜、掌心稍向上，五指并攏，前臂自然上抬，應使用手掌指路，不得用手指指路。指示方向時，應面帶微笑，自己的眼睛看（望）目標方向，可以用手指點乘客和自己。
生產(chǎn)崗位（除行車值班員外）不準攜帶手機，在崗時嚴禁使用手機。
男員工不準留長發(fā)，大包頭，大鬢角，前額蓄發(fā)不得露出帽外及耳釘限戴一對控制在1—2cm內(nèi)。
處理有關(guān)乘客問題時，公平、及時、合理。同時要熱情禮貌、耐心有禮，杜絕“冷、硬、頂、訓”現(xiàn)象。
廣播以及時、清晰、準確引導乘客安全、快捷乘坐地鐵為原則。
車站服務總要求：儀表端莊、用語文明、服務周到、作業(yè)標準、環(huán)境整潔。
《車務部車站服務通用標準2.0》行為標準要求：服務要求中“四到”中的“話到”指的是提醒乘客按排隊線候車，按排隊箭頭候車，禮貌疏導客流，向違章乘客解釋并制止乘客的違章行為。
《車務部車站服務通用標準2.0》彩（綬）帶佩掛于左肩上。
《車務部車站服務通用標準2.0》行為標準要求：服務要求中“四到”中的“手到”指的是：遇到地面有水，及時設置“小心地滑”牌，設備故障時放“暫停服務”牌，地面較臟及時尋找保潔清除。
進行廣播時，要分別用普通話、英語依次播放，不錯播、不漏播，無特殊情況嚴禁中途中斷播音。