A、甲車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付乙車1600元，乙車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付甲車0元。
B、甲車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付乙車1500元，甲車交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)代賠100元。
C、甲車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付乙車1500元，乙車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付甲車1000元。
D、甲車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付乙車1250元，乙車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付甲車1250元。
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A、甲車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付乙車1500元，乙車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付甲車2000元。
B、甲車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付乙車2000元，乙車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付甲車2000元。
C、甲車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付乙車2000元，乙車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付甲車1500元。
D、甲車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付乙車1500元，乙車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付甲車1500元。
A、2006年7月1日
B、2006年10月1日
C、2007年7月1日
D、2007年10月1日
A、實(shí)際價(jià)值、保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)利益
B、實(shí)際價(jià)值、重臵價(jià)、保險(xiǎn)利益
C、實(shí)際價(jià)值、保險(xiǎn)金額
D、實(shí)際價(jià)值、保險(xiǎn)利益
A、十人以上客車兩噸以上貨車
B、十人以上客車和十噸以上貨車
C、交通運(yùn)輸部門核發(fā)營(yíng)運(yùn)證書(shū)
D、一噸以上貨車或十人以上客車
A、駕駛車輛
B、遺棄車輛
C、駕駛車輛或遺棄車輛
最新試題
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》（保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)），各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司自2009年11月1日起在防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)方面必須達(dá)到以下幾項(xiàng)要求（）。
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是（）
中國(guó)甲公司與德國(guó)乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國(guó)際貨物買賣合同，此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn)，并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒(méi)采取了自愿擱淺的措施，"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港，經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國(guó)目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨，使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律，下列哪些選項(xiàng)是正確的？（）
流動(dòng)資產(chǎn)保險(xiǎn)金額的確定方式有（）
根據(jù)中國(guó)保監(jiān)會(huì)《關(guān)于規(guī)范財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司電話營(yíng)銷專用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和管理的通知》（保監(jiān)發(fā)[2007]32號(hào)），保險(xiǎn)公司應(yīng)與電銷人員簽訂正式勞動(dòng)合同。
機(jī)器損壞保險(xiǎn)的賠償方式分為三種：（）（理賠類）
試述保險(xiǎn)的社會(huì)管理功能。
物上代位權(quán)
試述保險(xiǎn)的功能和作用。
雇主責(zé)任保險(xiǎn)的除外責(zé)任有（）。