A.油面、油色是否正常，并記錄油溫
B.套管有無油垢、裂紋、破損、放電痕跡
C.有無異常音響
D.外殼有無漏油、滲油
E.聯(lián)接母線、電纜線有無變形過熱
F.變壓器的通風(fēng)、照明是否完善
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A.電壓相同
B.頻率相同
C.相位一致
A.禁止；鐵管
B.禁止；千斤頂
C.可以；鐵管
D.可以；千斤頂
A.5；10
B.5；20
C.6；10
D.6；20
A.±5%；±2周/s
B.±5%；2周/s
C.0.05；±2周/s
D.0.05；2周/s
A.km/段
B.10km/段
C.20km/段
最新試題
配電所自閉、貫通調(diào)壓器故障退出運(yùn)行進(jìn)行檢修時，應(yīng)在故障發(fā)生后（）內(nèi)更換好。
架空線路的每根桿、塔的桿號及線路名稱（）。
變配電所中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)發(fā)生接地故障時，由電力調(diào)度組織進(jìn)行拉路倒閘查找接地回路，拉路倒閘應(yīng)按照“（）”的順序進(jìn)行。
架空線路的高壓路線的變電臺、開關(guān)桿、分歧桿、換位桿、引入桿應(yīng)有相序（）。
增大控制電纜與高壓母線之間的距離，并盡可能（）平行長度，是減少電磁耦合的有效措施。
鐵路中型RTU：遙測量大于48路，遙信量大于（）路，遙控量大于8路，一般用于低壓配電柜。
如果相鄰變配電所電源連續(xù)故障，應(yīng)采取跨所（）方案。
電纜故障探測中用萬用表、兆歐表測量電纜的故障電阻，并根據(jù)故障電阻的大小，判斷電纜的故障性質(zhì)，電阻〉（）Ω為高阻故障，電阻〈200Ω為低阻故障。
因電力設(shè)備故障造成鐵路地區(qū)生活用電全部中斷，預(yù)計（）難以恢復(fù)供電，嚴(yán)重影響職工群眾生活屬于Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)。
一次系統(tǒng)接地時，應(yīng)注意對引入瞬變大電流的地方設(shè)多根接地線并加密接地網(wǎng)，以降低瞬變電流引起的地電位升高和地網(wǎng)各點(diǎn)的（）