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A.用三角鑰匙按照腳踏蓋板螺堵上的箭頭所指方向旋下螺堵
B.用三角鑰匙旋轉(zhuǎn)腳踏緊急裝置操作桿，順時針旋轉(zhuǎn)90°至箭頭所示的“非正?！蔽?，解除腳踏的制動
C.手動推回腳踏板。再用三角鑰匙逆時針旋轉(zhuǎn)緊急裝置操作桿至“正常位”，恢復(fù)螺堵安裝
D.隔離車門運行
A.動車組裙底板、外掀式翻板打開
B.車下懸吊件及走行部配件出現(xiàn)部分離開母體
C.存在脫落風(fēng)險
A.安裝底座的安裝螺母緊固
B.防松標(biāo)記清晰無錯位
C.接線座的安裝螺母緊固
A.無變形
B.安裝螺栓無松動
C.底部密封膠無開裂
最新試題
下列屬于CRH1A型動車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
CRH1A型動車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點力的差值是（）。
CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合：受電弓升起后；已通過分相區(qū)。
CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。
CRH1A型動車組壓縮機絕緣電阻檢測時（適用于法維萊和美萊克空調(diào)），用DC500V 檔位絕緣表，檢測壓縮機控制接觸器接線端，每相對地絕緣電阻均不得小于（），如低于該值，須對接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封，并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。
CRH1A型動車組牽引電機注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機后數(shù)值能歸零，定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤滑脂型號正確，未過期。
CRH1A型動車組司機室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。