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A.1
B.2
C.3
D.4
A.清楚
B.完整
C.準(zhǔn)確
D.與事實(shí)相符
A.二
B.三
C.四
D.五
A.車輛部門
B.機(jī)務(wù)部門
C.電務(wù)部門
D.車務(wù)部門
最新試題
動(dòng)車組在運(yùn)行途中,LKJ顯示器突然出現(xiàn)黑白屏、畫面靜止不動(dòng)或按鍵無(wú)效等狀況,可以在停車狀態(tài)下關(guān)閉LKJ電源3~5秒后重啟,如果故障未消除,則應(yīng)關(guān)閉LKJ電源()秒后重啟。
列控車載設(shè)備維修更換部件后應(yīng)及時(shí)填寫列控車載設(shè)備技術(shù)履歷,跟蹤記載設(shè)備安裝使用、技術(shù)狀態(tài)等情況。
新出廠和調(diào)撥動(dòng)車組的列控車載設(shè)備須經(jīng)鐵路局驗(yàn)收合格后,方可辦理交接手續(xù),應(yīng)隨動(dòng)車組進(jìn)行技術(shù)設(shè)備履歷的交接。
列控車載設(shè)備出入庫(kù)檢測(cè)應(yīng)填寫出入庫(kù)檢查記錄。
300T型列控車載設(shè)備,DMI顯示“速度傳感器故障”,此時(shí)列控車載設(shè)備正常工作,為速度傳感器故障,不影響行車,司機(jī)不必采取應(yīng)急措施,繼續(xù)行車。
LKJ監(jiān)控裝置關(guān)于機(jī)車工況顯示不正確的原因有以下哪些。()
CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備上電自檢不通過(guò),DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng),請(qǐng)等待”,以下處理正確的是()。
電務(wù)系統(tǒng)高速鐵路應(yīng)急搶修組織由兩級(jí)應(yīng)急指揮組(路局、段)和兩級(jí)設(shè)備搶修隊(duì)(段、車間)組成。
動(dòng)車組出所前發(fā)生列控車載設(shè)備故障時(shí),電務(wù)人員應(yīng)迅速處理,若故障無(wú)法立即修復(fù),應(yīng)立即報(bào)告()。
CTCS-3列控車載設(shè)備上電自檢不通過(guò),DMI一直顯示“ATP正在啟動(dòng),請(qǐng)等待”,超過(guò)2分鐘沒進(jìn)入待機(jī)模式,則()。