圖示船拋開(kāi)錨駛靠的操作方法，說(shuō)法不正確的是（）
A.船舶適時(shí)停車(chē)，滑行至距碼頭上端點(diǎn)外檔3-5節(jié)鏈長(zhǎng)處，向碼頭方向操舵
B.在位置（1）處，船首略斜向碼頭一側(cè)時(shí)，拋下外檔首錨
C.在距碼頭橫距約為2倍船寬的位置（3）處，剎住錨鏈，用舵調(diào)船身
D.為使船舶在靠泊時(shí)前移、后運(yùn)、轉(zhuǎn)首、攏尾等操作，宜先帶妥首纜
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.離開(kāi)碼頭，船首離開(kāi)
B.貼攏碼頭，船尾貼
C.貼攏碼頭，船首貼攏
D.離開(kāi)碼頭，船尾離開(kāi)
A.進(jìn)車(chē)和倒車(chē)都使船首右轉(zhuǎn)
B.進(jìn)車(chē)和倒車(chē)都使船首左轉(zhuǎn)
C.進(jìn)車(chē)使船首左轉(zhuǎn)，倒車(chē)使船首右轉(zhuǎn)
D.進(jìn)車(chē)使船首右轉(zhuǎn)，倒車(chē)使船首左轉(zhuǎn)
A.空船，慢速船
B.船尾受風(fēng)面積大的船
C.重載，快速船
D.艏傾，重載船
A.應(yīng)立即停車(chē)、倒車(chē).降低船舶沖程，減輕擱淺程度
B.可以加車(chē)操舵避讓?zhuān)苊鈹R淺
C.擱淺不可避免時(shí)，應(yīng)盡量避開(kāi)礁石，使船體在較平坦的沙灘上
D.擱淺不可避免時(shí)，應(yīng)讓船首擱淺，保護(hù)車(chē)舵
A.以30°-60°的駛靠角，中速對(duì)準(zhǔn)泊的下端點(diǎn)
B.如果流速較大，船首可以對(duì)著泊位的中部
C.船首接近泊位時(shí)操外舵調(diào)順船身
D.船位距泊位約2倍船長(zhǎng)時(shí)，慢速，操外舵轉(zhuǎn)向調(diào)順船身
最新試題
圖示船拋開(kāi)錨駛靠的操作方法，說(shuō)法不正確的是（）
船舶在均勻性水流中順流航行時(shí)，船舶對(duì)地速度（航速）約等于（）
駕駛員在操縱船舶時(shí)，反移量對(duì)下列哪項(xiàng)操作影響不大？（）
船舶縱距越小，說(shuō)明舵效好。
船舶系單浮筒操縱，下列說(shuō)法正確的是（）
一般情況下，頂流橫移駛靠碼頭，控制船舶向碼頭的橫移速度，以調(diào)節(jié)（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。
強(qiáng)風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來(lái)回偏蕩，則說(shuō)明船舶走錨。
航行中，出現(xiàn)擱淺的緊迫危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
大角度駛靠泊位的過(guò)程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
航進(jìn)中的船舶，受斜順風(fēng)作用，產(chǎn)生船首順風(fēng)偏轉(zhuǎn)的船舶大多是（）