A.20
B.30
C.40
D.50
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A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
A.比利時(shí)布魯賽爾
B.荷蘭阿姆斯特丹
C.美國(guó)紐約
D.德國(guó)法蘭克福
A.數(shù)字共享
B.技術(shù)共享
C.網(wǎng)絡(luò)共享
D.代碼共享
A.10%
B.15%
C.20%
D.25%
A.次日24時(shí)以前
B.次日中午12時(shí)（含）以前
C.3天前
D.5天前
A.頭等艙
B.公務(wù)艙
C.經(jīng)濟(jì)艙
D.廉價(jià)艙
A.確定乘機(jī)日期
B.確定乘機(jī)時(shí)間
C.訂妥座位
D.確定飛行目的地
A.2
B.5
C.10
D.15
A.FA
B.CY
C.CDJ
最新試題
旅游團(tuán)內(nèi)的一位客人出現(xiàn)了高山反應(yīng)，導(dǎo)游員應(yīng)讓其（）
為保證旅游團(tuán)隊(duì)的交通平安，導(dǎo)游人員應(yīng)當(dāng)（）
航空公司間代碼共享對(duì)旅客的好處是（）。
導(dǎo)游員小楊帶旅游團(tuán)到泰山旅游，到達(dá)南天門(mén)集合時(shí)，發(fā)現(xiàn)少了一位客人，也聯(lián)系不上。一般去負(fù)責(zé)尋找客人的人員是（）
航空公司間的代碼共享對(duì)航空公司的好處是有利于（）。
旅游者在游覽過(guò)程中出現(xiàn)頭暈、胸悶等輕度中暑癥狀，導(dǎo)游員應(yīng)該給他（）
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)（）確定的。
旅客進(jìn)站前丟失車(chē)票的補(bǔ)辦程序是（）。
不屬于旅游安全事故處理一般原則的是（）
一游客在游覽中突然暈厥，導(dǎo)游人員正確的做法是（）