單項(xiàng)選擇題ECDIS航線監(jiān)控中，當(dāng)前調(diào)出并應(yīng)用于實(shí)質(zhì)性監(jiān)控的航線（）

A.可以是本次航行計(jì)劃的關(guān)鍵分段
B.應(yīng)該是覆蓋全程的幾個(gè)分段，分批次調(diào)用
C.應(yīng)該是覆蓋全程的港到港完整航線
D.是否覆蓋全程取決船長(zhǎng)決定


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1.單項(xiàng)選擇題ECDIS航線監(jiān)控中，將會(huì)在（）船位符號(hào)上顯示（）運(yùn)動(dòng)矢量，且時(shí)間可調(diào)。

A.主船位源；真
B.主船位源；相對(duì)
C.輔助船位源；真
D.輔助船位源；相對(duì)

2.單項(xiàng)選擇題ECDIS航線監(jiān)控中，（）在航線未被加載至監(jiān)控狀態(tài)，也能給出報(bào)警。

A.航跡偏差報(bào)警
B.進(jìn)入非安全水深區(qū)
C.轉(zhuǎn)向點(diǎn)到達(dá)報(bào)警
D.計(jì)劃超前或遲后報(bào)警

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于ECDIS航線設(shè)計(jì)，下列做法正確的是（）

A.如果以ECS作為備用配置，應(yīng)將設(shè)計(jì)好的航線同步至ECS
B.如果以紙海圖作為備用配置，則只需在ECDIS上設(shè)計(jì)航線
C.整條航線的偏航報(bào)警距離（XTE）應(yīng)統(tǒng)一
D.如果保存了以前用過(guò)的航線，則可以直接使用