單項選擇題使用免帳號認證業(yè)務模式時,無論用戶號碼上報的APN為任何內容,網(wǎng)絡將APN名稱自動糾錯為()。

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最新試題

18世紀60年代至19世紀中期,通過水力和蒸汽機實現(xiàn)的工廠機械化被稱為“工業(yè)2.0”時代。

題型:判斷題

智能交通領域的主流無線通信技術標準包括()

題型:多項選擇題

共享帶寬方式就是運營商會默認地為每個局域網(wǎng)提供一定的帶寬資源,然后局域網(wǎng)內的用戶去共享這些帶寬,此方式可以降低運營成本,收費相對低廉。

題型:判斷題

無源標簽的電能由它內部自帶的電池提供,電量充足時,信號的傳輸距離遠,但隨著電量的消耗,傳輸距離會受到嚴重影響。有源標簽可應用于對傳輸距離要求較高的場合。

題型:判斷題

在智慧交通中,磁頻感知技術的主要設備有環(huán)形線圈傳感器和()

題型:單項選擇題

由于讀寫距離的增加,應用中有可能在讀寫區(qū)域中同時出現(xiàn)多個標簽的情況,從面提出了多標簽同時讀取的需求,多標簽識讀效率是射頻識別系統(tǒng)的一個重要指標。超高頻讀寫器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率,在很短的時間內可以讀取大量的電子標簽。

題型:判斷題

進入21世紀,隨著通信、互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字信息等技術的迅速發(fā)展,智能制造的條件貝逐漸成熟,開始在全球范圍內快速崛起,工業(yè)發(fā)達國家不斷推出新舉措,通過政府、行業(yè)組織、企業(yè)等協(xié)同推進智能制造發(fā)展,以提升工業(yè)的制造實力,提高企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

題型:判斷題

智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和()

題型:單項選擇題

物聯(lián)網(wǎng)不是一張大而無形的傳感器網(wǎng)絡,也不是有形的通信網(wǎng)絡。

題型:判斷題

驅動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復雜處理過程。

題型:判斷題