A.錯賠
B.惜賠
C.假賠
D.拖賠
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A.理賠人員“吃、拿、卡、要”、故意刁難客戶,或利用權力謀取個人私利
B.利用賠案強制被保險人提前續(xù)保
C.冒用被保險人名義繕制虛假賠案
D.泄露在業(yè)務活動中知悉的投保人、被保險人的商業(yè)秘密
A.負責受理、記錄客戶報案信息
B.負責對客戶進行差異化理賠服務和索賠流程引導
C.對調度信息進行記錄,并及時向客戶反饋調度信息
D.負責對通過報案渠道獲得的各類重大或特殊案件進行及時記錄并上報
A.核驗承保情況
B.審核保險責任
C.一次性告知理賠手續(xù)
D.與客戶協商確定修理方案
A.檢查查勘定損人現場查勘、定損、系統操作是否規(guī)范,資料上傳是否完整
B.及時發(fā)現案件風險,核定理賠成本管控效果和處理時效
C.審核保險責任,提出復勘意見
D.審核定損結果的合理性、準確性
A.直接向責任方索賠
B.向責任方保險公司索賠
C.向自己車輛投保的保險公司申請代位求償
D.向公安機關尋求幫助
最新試題
系統軟件應具備對底盤測功機控制器和分析儀進行(制造商規(guī)定的)()的功能。
OBD診斷儀應將檢驗過程的逐秒數據流信息上傳生態(tài)環(huán)境主管部門,應包括()
OBD檢查數據項中車輛信息包括()
機動車排放檢驗機構應當遵守下列哪些規(guī)定?()
加載減速法測試對車輛變速器預檢,下列哪些不能進行檢測?()
加載減速法測試對車輛驅動軸和輪胎預檢,下列哪些不能進行檢測?()
縣級以上人民政府應當將機動車排氣污染防治納入道路與交通規(guī)劃,大力發(fā)展公共交通,鼓勵、支持使用清潔能源的機動車和節(jié)能型低污染排放機動車的()
加載減速檢測的工作準備有()
燃油蒸發(fā)排放系統控制系統檢驗進油口壓力測試如果監(jiān)測三次都不能達到穩(wěn)定說明燃油()量較大,則可以判定壓力測試不合格。
加載減速法測試對車輛儀表預檢,下列哪些不能進行檢測?()