A、物位儀的探頭不可安裝在入料扇區(qū)的正上方，也不可安裝在罐（倉）頂?shù)闹行奈慌Z
B、物位儀的探頭距罐（倉）內(nèi)壁的最小間距應(yīng)大于最大量程時(shí)的波束半徑，且在信號(hào)波束內(nèi)應(yīng)避免安裝溫度計(jì)、限位開關(guān)等任何裝臵
C、物位儀探頭的安裝高度應(yīng)滿足最高被測(cè)料位在測(cè)量盲區(qū)以下
D、物位儀的探頭設(shè)臵位臵只要避開影響信號(hào)波束傳輸和反射的物體即可
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A、便于操作和維修且不妨礙通行
B、不受汽水浸蝕和雨淋
C、執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的連桿在全行程中不得與其他物體相碰，其轉(zhuǎn)動(dòng)部件宜采用球型絞鏈
D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操作手輪中心距地面的高度約為900mm
A、測(cè)量氣體壓力時(shí)，測(cè)點(diǎn)在管道的上半部
B、測(cè)量液體壓力時(shí)，測(cè)點(diǎn)在管道水平中心線以下成0°～45°夾角范圍內(nèi)
C、測(cè)量蒸汽壓力時(shí)，測(cè)點(diǎn)宜在管道的上半部或與水平中心線以下成0°～45°夾角范圍內(nèi)
D、測(cè)量液體壓力時(shí)，測(cè)點(diǎn)在管道水平中心線以上成0°～45°夾角范圍內(nèi)
A、人孔
B、看火孔
C、防爆門
D、排污門
A、潤滑油壓低至第一規(guī)定值時(shí)，應(yīng)投入直流油泵
B、潤滑油壓低至第二規(guī)定值時(shí)，應(yīng)投入交流油泵
C、交、直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)同一潤滑油泵時(shí)，在直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)切斷交流電動(dòng)機(jī)的電源
D、潤滑油壓低至第三規(guī)定值時(shí)，應(yīng)停止汽輪機(jī)盤車
A、實(shí)現(xiàn)主/輔機(jī)、閥門、擋板的順序控制、單個(gè)操作及試驗(yàn)操作
B、大型輔機(jī)與其相關(guān)的冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、密封系統(tǒng)的連鎖控制
C、在發(fā)生局部設(shè)備故障跳閘時(shí)，禁止連鎖啟動(dòng)備用設(shè)備
D、實(shí)現(xiàn)狀態(tài)報(bào)警、聯(lián)動(dòng)及單臺(tái)輔機(jī)的保護(hù)
最新試題
汽輪機(jī)進(jìn)汽量階躍擾動(dòng)下，燃燒率不變時(shí)，主蒸汽壓力對(duì)象呈（）特性。
在開口系統(tǒng)的穩(wěn)定流動(dòng)過程中，若入口焓值為100kJ/kg，出口焓值為200kJ/kg，吸熱100kJ/kg，入口流速為40m/s，出口流速為12m/s，入口與出口的勢(shì)能差忽略，則該系統(tǒng)對(duì)外的做功量為（）
除經(jīng)驗(yàn)法外，單回路控制系統(tǒng)工程整定方法還有（）、（）、衰減曲線法。
定溫過程中開口系統(tǒng)對(duì)外做的技術(shù)功wt=（）
火電機(jī)組分開控制方式中，爐跟機(jī)、機(jī)跟爐控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)都和（）有關(guān)。
熱力過程中系統(tǒng)工質(zhì)的Δh取決于過程的（），而與過程的路徑無關(guān)。
多變指數(shù)為n（n≠1）的過程中，系統(tǒng)從溫度T1升到T2,工質(zhì)的絕熱指數(shù)為k，定容比熱容為cy，則在此工程中系統(tǒng)吸收的熱量為（）
表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟(jì)的參數(shù)是過量空氣參數(shù)，但由于該參數(shù)不易測(cè)量，故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)。
汽油機(jī)定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個(gè)過程組成。
在穩(wěn)定流動(dòng)的開口系統(tǒng)中，技術(shù)功的計(jì)算式是（）。