A.電子標(biāo)簽技術(shù)
B.射頻識(shí)別技術(shù)
C.無線電子技術(shù)
D.無線條碼技術(shù)
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A.光筆一種技術(shù)
B.CCD一種技術(shù)
C.激光一種技術(shù)
D.采用以上三種技術(shù)
A.廠商識(shí)別代碼
B.商品項(xiàng)目代號(hào)
C.校驗(yàn)碼
D.以上選項(xiàng)都有可能
A.應(yīng)用領(lǐng)域不同
B.使用方法不同
C.數(shù)據(jù)存量不同
D.檢查方法不同
A.EAN碼
B.三九碼
C.128碼
D.ISSN碼
A.及時(shí)制
B.第三方物流
C.企業(yè)資源計(jì)劃
D.物流信息系統(tǒng)
最新試題
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括（）
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意（）
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法，正確的是（）
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
下列對(duì)于水路運(yùn)輸?shù)拿枋稣_的是（）
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比，整車運(yùn)輸系統(tǒng)（）
以下不屬于CRM模塊的有（）
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是（）