A.每臺(tái)用電設(shè)備必須獨(dú)立設(shè)置開關(guān)箱
B.開關(guān)箱必須設(shè)置分路開關(guān)
C.開關(guān)箱必須裝設(shè)隔離開關(guān)
D.開關(guān)箱必須裝設(shè)短路、過(guò)載、漏電保護(hù)器
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A.獨(dú)立配電箱
B.獨(dú)立開關(guān)箱
C.分路開關(guān)箱
D.獨(dú)立發(fā)電箱
A.20
B.30
C.40
D.50
A.2
B.3
C.4
D.5
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A.20
B.30
C.50
D.70
最新試題
采用固定模板施工時(shí)，模板宜采用鋼模板，鋼模板的厚度不應(yīng)小于3mm。
波形梁護(hù)欄交工（竣工）現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)說(shuō)法正確的有哪些？（）
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些？（）
標(biāo)志牌安裝時(shí)，應(yīng)在安裝的過(guò)程中進(jìn)行控制的是（）。
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)立柱打入過(guò)深時(shí)，可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計(jì)高度即可。
路基段護(hù)欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法，常用的有以下幾種：（）。
波形梁鋼護(hù)欄立柱采用鉆孔法施工時(shí)，鉆孔直徑圓立柱一般用（）mm鉆頭，方立柱一般用（）mm鉆頭。
標(biāo)線施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。
下面關(guān)于交通標(biāo)志反光膜顏色說(shuō)法正確的有（）。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭，用來(lái)指示車行道的用途，箭頭應(yīng)向上。