A、一長(zhǎng)兩短聲
B、兩長(zhǎng)一短聲
C、一短一長(zhǎng)聲
D、一長(zhǎng)一短聲
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A、一長(zhǎng)兩短聲
B、兩長(zhǎng)一短聲
C、一短一長(zhǎng)聲
D、一長(zhǎng)一短聲
A、一長(zhǎng)兩短聲
B、兩長(zhǎng)一短聲
C、一短一長(zhǎng)聲
D、一長(zhǎng)一短聲
A、各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之和
B、各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之差
C、各個(gè)電池電動(dòng)勢(shì)之積
D、一個(gè)電池的電動(dòng)勢(shì)
A、各個(gè)電池內(nèi)電阻之和
B、一個(gè)電池內(nèi)電阻
C、一個(gè)電池內(nèi)電阻的n倍
D、一個(gè)電池內(nèi)電阻的1/n
A、直線
B、曲線
C、直線或曲線
D、導(dǎo)線
最新試題
木枕鋪設(shè)時(shí)，樹(shù)心應(yīng)朝上。（）
新II 型混凝土軌枕的質(zhì)量為（）。
安裝防爬設(shè)備及支撐時(shí)，應(yīng)先扒開(kāi)安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜，要先方正。（）
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件，以及避免影響軌道電路正常工作，道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）mm。
鋼軌在冬季除承受著巨大溫度拉應(yīng)力外，還要受到列車(chē)動(dòng)彎應(yīng)力以及其他附加力的作用，當(dāng)這些力之和超過(guò)鋼軌強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)發(fā)生折斷。（）
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問(wèn)題，要制定安保措施。（）
墊板作業(yè)要求扣板（彈片）扣件扭力矩應(yīng)達(dá)到（）N?m。彈條扣件的彈跳中部前端下顎應(yīng)靠帖軌距擋板或扭矩達(dá)到80~150N?m。
在絕緣接頭處方枕，要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，防止聯(lián)電。（）
混凝土寬枕墊砟作業(yè)，基準(zhǔn)股墊砟量等于（）。
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為（）。