A、40%
B、50%
C、30%
D、60%
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A、1mm
B、3mm
C、2mm
D、4mm
A、40
B、80
C、120
D、160
A、40
B、80
C、120
D、160
A、25m鋼軌地段每公里瞎縫超過(guò)10%
B、25m鋼軌地段每公里軌縫大于構(gòu)造軌縫數(shù)量超過(guò)10%
C、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)2個(gè)瞎縫
D、12.5m鋼軌地段連續(xù)出現(xiàn)3個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫
A、15mm
B、18mm
C、20mm
D、25mm
最新試題
為防止道床表面水分銹蝕鋼軌和扣件,以及避免影響軌道電路正常工作,道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面()mm。
在使用電動(dòng)搗固機(jī)時(shí),操作人員須穿絕緣鞋。()
()用來(lái)確定圖形所表達(dá)物體的實(shí)際大小,是圖樣的重要組成部分。
木枕鋪設(shè)時(shí),樹(shù)心應(yīng)朝上。()
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
防洪大檢查時(shí)檢查出的暫時(shí)不能消除的問(wèn)題,要制定安保措施。()
曲線地段鋪設(shè)木枕時(shí),曲線半徑不大于350m,25m 鋼軌應(yīng)安裝()根軌距桿。
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車(chē)不能立即撤出線路時(shí),在車(chē)輛或小車(chē)前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以停車(chē)手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。