A、15mm
B、18mm
C、20mm
D、25mm
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A、25m鋼軌地段每千米總誤差為75mm
B、線路爬行量為15mm
C、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)4個(gè)瞎縫
D、12.5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個(gè)軌縫大于構(gòu)造軌縫
A、增加軌撐
B、擰緊螺栓
C、夯實(shí)道床
D、安裝防爬設(shè)備
A、2個(gè)
B、3個(gè)
C、4個(gè)
D、5個(gè)
A、3對(duì)
B、5對(duì)
C、7對(duì)
D、不設(shè)
A、不設(shè)
B、3~5對(duì)
C、5~7對(duì)
D、9對(duì)
最新試題
混凝土寬枕墊砟作業(yè),基準(zhǔn)股墊砟量等于()。
使用角磨機(jī)時(shí),必須穿戴防護(hù)用品。()
鐵墊板折斷、變形或嚴(yán)重銹蝕,應(yīng)有計(jì)劃的進(jìn)行更換。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
鐵路局集團(tuán)公司管界標(biāo)不屬于工務(wù)管理維護(hù)。()
對(duì)講機(jī)側(cè)面按鍵為()。
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過(guò)大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長(zhǎng)度應(yīng)保持在200~400mm。
合理安排大修周期,提高軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是鋼軌防斷工作的基本要求。()
輕型車(chē)輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時(shí)間內(nèi)撤出線路,或小車(chē)不能立即撤出線路時(shí),在車(chē)輛或小車(chē)前后方向按線路最大速度等級(jí)規(guī)定的列車(chē)緊急制動(dòng)距離位置以停車(chē)手信號(hào)防護(hù),自動(dòng)閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
液壓方枕器在使用時(shí),活塞桿不可()。