A、5~8
B、6~12
C、10~15
D、8~20
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C、3.5m
D、3.6m
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B、450
C、350
D、300
A、T
B、Q
C、L
D、M
A、500
B、450
C、350
D、300
A、機(jī)械能-液壓能-機(jī)械能
B、液壓能-機(jī)械能-液壓能
C、機(jī)械能-機(jī)械能-液壓能
D、液壓能-機(jī)械能-機(jī)械能
最新試題
為避免因枕下中部支撐而產(chǎn)生過大的負(fù)彎矩,在軌枕中部上表面產(chǎn)生橫向裂紋,要求將()混凝土枕枕底中部道床掏空,掏空長度應(yīng)保持在200~400mm。
鋼軌接頭構(gòu)造軌縫43kg/m,50kg/m 鋼軌的構(gòu)造軌縫也采用()。
安裝防爬設(shè)備及支撐時,應(yīng)先扒開安裝處的石砟。安裝支撐的軌枕如有歪斜,要先方正。()
輕型車輛遇特殊情況不能在承認(rèn)的時間內(nèi)撤出線路,或小車不能立即撤出線路時,在車輛或小車前后方向按線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離位置以停車手信號防護(hù),自動閉塞區(qū)段還應(yīng)使用短路銅線短路軌道電路。()
鋼軌接頭按接頭性能分為絕緣接頭和相錯式接頭兩種。()
在絕緣接頭處方枕,要注意聯(lián)結(jié)零件是否符合標(biāo)準(zhǔn),防止聯(lián)電。()
我國現(xiàn)行的常用混凝土枕分為I、II、III 三類,分別與不同的軌道類型配套使用。()
液壓起撥道器更換液壓油前,用()將油箱內(nèi)洗干凈。
鐵路線路的豎曲線按其幾何形狀可分為()。
當(dāng)遇到雷雨天氣時,若線路無作業(yè)人員,無線中繼設(shè)備所在工區(qū)應(yīng)斷開中繼臺電源閘刀,避免雷擊。()